cara mengecek koil mobil dengan multitester
Telah dituliskan Mei 9, 2015 Filed under Mobil & serbaserbinya Koil merupakan sebuah kumparan induksi yang berapa dalam sebuah sistem pengapian yang diperlukan untuk menyulut busi. Adapun beberapa cara melakukan cek koil mobil bermasalah atau masih baik diantaranya adalah sebagai berikut Tanda-tanda koil rusak Ketika umur koil sudah lama, maka performa mesin akan terasa mulai berubah, dimana mesin sering mati ataupun mulai terasa tersendat-sendat. Selain itu mobil juga sering susah untuk di starter. Adapun indikasi lain dari kerusakan koil adalah apabila setelah melakukan perjalanan beberapa saat, tiba-tiba api menghilang, selain itu juga terjadi kebocoran pengapian disamping terminal koil, biasanya ada keretakan pada insulator koil. Melakukan cek pada komponen koil Bisa dilakukan dengan multitester, bisa juga melakukan pengecekan yang hampir sama dengan cara pengecekan pada busi. Yaitu dengan cara menempelkan kabel koil pada badan mesin, setelah ditempelkan lalu kita starter mesin mobil, apabilaterjadi percikan api, belum tentu koil masih baik. Untuk lbh pastinya harus cek ulang lagi dengan memasang busi, apabila terjadi percikan api maka koil masih baik. Tetapi bila tidak terjadi percikan maka koil sudah lemah sehingga dimungkinkan bahwa koil sudah tidak dapat difungsikan secara maksimal. Solusi yang bisa kita lakukan apabila terjadi kerusakan pada koil mobil ketika mobil mogok, kita bisa melakukan ballast resistor yang berupa batuan putih yang berada di dekat koil, perhatikan apakah masih terlihat baik dan masih bisa digunakan atau tidak, apabila sudah retak maka pasang lagi ballast resistor itu. Selanjutnya kita pasang modul pengapian, modul pengapian ini berupa trasnsistorized. Dengan memasang ini diharapkan menanggung beban dari koil yang ada pada transistor.
Bateraimemiliki jenis tegangan searah atau dc (direct current) . Simak cara mudah mengetahui kemampuan dari aki mobil. Cara mengecek baterai hp dengan avometer/multitester. Cara menggunakan multitester digital part 2 selektor ampere meter ,multitester tutorial. Dan bisa mengukur secara tepat tegangan dan kapasitas dari baterai mobil.Koil mobil adalah sebuah komponen yang berfungsi untuk mengubah arus listrik yang dihasilkan oleh baterai mobil menjadi energi listrik yang lebih tinggi. Koil mobil sering juga disebut dengan ignition coil atau coil-on-plug. Koil mobil berperan penting dalam sistem pengapian mobil, yang bertujuan untuk memberikan percikan api pada campuran bahan bakar dan udara di dalam mesin mobil. Seperti halnya komponen mobil lainnya, koil mobil juga dapat mengalami kerusakan atau aus. Jika koil mobil tidak berfungsi dengan baik, maka kinerja mesin mobil juga akan terganggu. Beberapa gejala yang dapat terjadi ketika koil mobil rusak antara lain suara mesin yang kasar, mesin sulit dihidupkan, atau kinerja mesin yang tidak optimal. Oleh karena itu, menurut situs. memeriksa koil mobil secara berkala sangat penting untuk memastikan bahwa komponen tersebut dalam kondisi yang baik dan tidak mengganggu kinerja mesin mobil. Multitester adalah sebuah alat yang digunakan untuk mengukur besaran listrik, seperti tegangan, arus, dan tahanan. Alat ini dapat digunakan untuk mengukur kinerja koil mobil. Multitester dilengkapi dengan probe atau kabel penghubung yang dapat disambungkan ke komponen yang akan diuji. Alat ini biasanya digunakan oleh mekanik atau teknisi untuk memeriksa kerusakan atau gangguan pada mesin mobil. Artikel ini bertujuan untuk memberikan informasi dan panduan bagi pembaca yang ingin memeriksa koil mobil dengan multitester. Dalam artikel ini, pembaca akan mempelajari bagaimana cara memeriksa koil mobil dengan multitester secara efektif dan aman. Artikel ini juga akan membahas tentang pentingnya memeriksa koil mobil secara berkala untuk memastikan kinerja mesin mobil tetap optimal. A. Persiapan alat yang diperlukan Sebelum memulai proses pengujian, ada beberapa alat yang harus disiapkan terlebih dahulu. Beberapa alat yang diperlukan antara lain multitester dan kabel probe. Pastikan alat-alat yang digunakan dalam kondisi yang baik dan teruji. Multitester Pilihlah multitester yang sesuai dengan kebutuhan. Beberapa jenis multitester yang umum digunakan adalah multitester digital dan multitester analog. Multitester digital lebih mudah dibaca dan biasanya lebih akurat, sedangkan multitester analog lebih tahan lama. Kabel probe Kabel probe adalah alat yang digunakan untuk menghubungkan multitester dengan koil mobil. Pastikan kabel probe dalam kondisi baik dan tidak rusak. B. Menghubungkan multitester dengan koil mobil Setelah semua alat siap, langkah selanjutnya adalah menghubungkan multitester dengan koil mobil. Lokasi koil mobil pada mesin mobil Cari lokasi koil mobil pada mesin mobil. Biasanya koil mobil terletak di atas mesin mobil dan berdekatan dengan busi. Mencari titik hubung koil dengan kabel busi Setelah menemukan lokasi koil, cari titik hubung koil dengan kabel busi. Biasanya koil mobil dilengkapi dengan beberapa kabel busi yang terhubung ke tiap-tiap silinder mesin. Menempelkan probe multitester pada koil Setelah menemukan titik hubung koil dengan kabel busi, tempelkan probe multitester pada kedua ujung koil mobil. Pastikan probe multitester terpasang dengan kuat dan aman. C. Proses pengujian koil mobil Setelah semua alat dan koneksi sudah terpasang dengan benar, saatnya melakukan pengujian koil mobil. Menguji ohm atau tahanan koil mobil Pertama-tama, gunakan multitester untuk mengukur ohm atau tahanan pada koil mobil. Setiap koil mobil memiliki spesifikasi tahanan yang berbeda-beda. Untuk mengetahui spesifikasi tahanan koil mobil, dapat dilihat pada buku panduan kendaraan atau dapat dikonsultasikan pada mekanik atau teknisi. Menguji arus listrik pada koil mobil Setelah mengukur ohm atau tahanan pada koil mobil, selanjutnya uji arus listrik pada koil mobil. Lakukan ini dengan cara menghubungkan kedua ujung probe multitester pada koil mobil dan pastikan bahwa arus listrik yang dihasilkan pada koil mobil sudah mencapai nilai yang tepat. D. Menganalisis hasil pengujian Setelah selesai melakukan pengujian pada koil mobil, selanjutnya adalah menganalisis hasil pengujian. Menerjemahkan hasil pengujian multitester Baca hasil pengukuran multitester dengan seksama dan pastikan bahwa hasil pengujian sudah mencapai nilai yang tepat. Periksa spesifikasi tahanan koil mobil dan pastikan bahwa nilai yang terukur sudah sesuai dengan spesifikasi yang diberikan. Menentukan kondisi koil mobil Jika nilai tahanan atau arus listrik pada koil mobil sesuai dengan spesifikasi, maka koil mobil masih dalam kondisi yang baik dan tidak perlu diganti. Namun, tetap perlu dilakukan pemeriksaan secara berkala untuk memastikan koil mobil selalu dalam kondisi yang baik dan tidak mengganggu kinerja mesin mobil. Tips dan Perhatian A. Keselamatan saat melakukan pengujian Ketika melakukan pengujian koil mobil dengan multitester, pastikan untuk selalu menggunakan alat pelindung diri, seperti sarung tangan dan kacamata pelindung. Hal ini dilakukan untuk menghindari risiko kecelakaan atau luka pada saat melakukan pengujian. B. Tips untuk menghindari kesalahan saat pengujian Pastikan semua koneksi dan alat sudah terpasang dengan benar sebelum melakukan pengujian. Selain itu, pastikan multitester sudah diatur dengan benar dan sesuai dengan kebutuhan. C. Kapan harus memeriksa koil mobil Koil mobil perlu diperiksa secara berkala untuk memastikan kinerja mesin mobil tetap optimal. Sebaiknya lakukan pemeriksaan koil mobil setiap kilometer atau pada saat mengalami gejala-gejala kerusakan yang disebutkan di atas. Memeriksa koil mobil secara berkala sangat penting untuk memastikan kinerja mesin mobil tetap optimal. Koil mobil yang rusak atau aus dapat mengganggu kinerja mesin mobil dan memperpendek umur mesin mobil. Proses pengujian koil mobil dengan multitester meliputi persiapan alat, menghubungkan multitester dengan koil mobil, melakukan pengujian koil mobil, dan menganalisis hasil pengujian. Dengan memeriksa koil mobil secara berkala dengan multitester, kita dapat memastikan kinerja mesin mobil tetap optimal dan menghindari kerusakan yang lebih serius di kemudian hari. Selalu pastikan untuk melakukan pengujian dengan hati-hati dan menggunakan alat pelindung diri yang sesuai.Baca Cara Mengukur Kapasitor dengan Multimeter. Multimeter mudah dipakai dan sangat direkomendasikan untuk memilikinya guna memeriksa aki mobil dan bermacam peralatan elektronik lainnya. Berikut ini merupakan cara memeriksa aki mobil memakai multimeter Apabila aki mobil berfungsi dengan baik, maka pada meteran multimeter menunjukkan angka Setiap bagian mesin mobil sebaiknya dicek dan dirawat secara berkala untuk menghindari kerusakan yang tidak diinginkan. Salah satu komponen yang perlu mendapat perhatian khusus adalah koil. Oleh sebab itu, kamu perlu memahami cara cek koil mobil injeksi. Pada dasarnya, koil memiliki fungsi untuk menyalurkan sinyal listrik ke busi. Sinyal listrik ini diciptakan dari kumparan sekunder yang ada pada mesin injeksi mobil. Berikut ini ulasan terkait cara cek koil mobil injeksi dengan mudah tanpa harus repot pergi ke bengkel. Bagaimana cara cek koil mobil injeksi sendiri? Pengecekan koil mobil bisa dilakukan di bengkel ketika kamu melakukan perawatan mobil. Akan tetapi, jika tidak sedang berencana ke bengkel, kamu juga bisa melakukan pengecekan sendiri. Ada cara praktis yang bisa diterapkan ketika ingin mengecek koil mobil. Berikut ini beberapa langkah-langkahnya. 1. Mempersiapkan peralatan yang dibutuhkan Pertama-tama, siapkan dulu semua peralatan yang kira-kira akan diperlukan untuk mengganti koil. Umumnya, peralatan ini berupa kunci inggris, kunci socket, dan lain sebagainya. Jangan lupa juga untuk mempersiapkan busi pengganti. Pilih busi yang setipe dengan jenis busi yang sebelumnya sudah digunakan. Busi pengganti sebaiknya disiapkan apabila kamu mencurigai adanya kerusakan pada busi yang lama. 2. Meminta bantuan orang lain Langkah kedua dalam cara mengecek koil mobil adalah meminta bantuan dari orang lain. Pengecekan koil mobil tidak bisa dilakukan seorang diri. Karena itu, mintalah bantuan dari teman atau keluarga ketika akan melakukannya. Ketika melakukan pengecekan, dibutuhkan satu orang untuk melihat kondisi koil injeksi secara langsung dan satu orang lagi untuk menyalakan mesin mobil dari dalam. 3. Membuka kap mobil dan lepaskan kabel injektor Kalau semua peralatan sudah siap, kamu bisa memarkirkan mobil di posisi yang aman. Setelah itu, buka kap mesin mobil dan lepaskan semua kabel injektor dari induk injektornya. Hal ini penting untuk dilakukan agar tidak terjadi semburan bahan bakar ketika mesin dinyalakan. Jika sudah, lanjut ke cara cek koil mobil injeksi tahap berikutnya, yaitu melepaskan koil busi. Gunakan kunci pas nomor 10 untuk melepaskan koil busi tersebut. 4. Pasang busi pengganti Jika busi sebelumnya sudah dilepaskan, saatnya memasang busi pengganti yang sebelumnya sudah dipersiapkan. Untuk melakukannya, pegang bagian belakang koil yang paling dekat dengan socket terlebih dahulu. Kemudian, tempelkan bodi busi pada bagian tubuh mesin. Langkah ini sebaiknya dilakukan secara perlahan dan hati-hati. Jika busi yang digunakan sebelumnya dirasa masih baik, maka tahap ini bisa dilewatkan. 5. Menyalakan mesin mobil Dengan bantuan orang lain, cobalah untuk menyalakan mesin mobilmu. Selama mesin mobil dinyalakan, pegang koil yang businya sudah ditempelkan ke bodi mesin sebelumnya. Coba perhatikan, apakah terlihat adanya percikan api yang keluar dari busi ketika mesin mobil dinyalakan. Percikan api ini menandakan bahwa koil berfungsi dengan baik. Cara cek koil mobil dengan multitester Selain dengan lima tahap yang sudah disebutkan sebelumnya, ada juga cara untuk cek koil mobil dengan menggunakan multitester. Multitester merupakan alat yang berfungsi untuk mengukur arus listrik. Untuk cara cek koil mobil dengan multitester, kamu bisa melakukan beberapa cara sebagai berikut. Untuk koil tipe tabung Koil tipe tabung biasanya ditemukan pada mobil keluaran lama yang mesinnya bukan merupakan mesin injeksi. Untuk koil tipe ini, alat multitester akan disambungkan ke resistor internal maupun eksternal. Alat multitester akan memperlihatkan hasil dari pengukuran pada layarnya. Untuk pengukuran pada resistor eksternal, hasil yang dianjurkan adalah ohm. Sementara untuk resistor internal hasil yang baik ada pada angka – ohm. Untuk koil tipe single coil pack Berikutnya, ada tipe koil single pack yang umumnya ada pada mobil injeksi yang masih menggunakan sistem distributor pada karburatornya. Kabel multitester akan disambungkan ke koil. Kondisi koil yang baik akan terlihat dari hasil di alat multitester. Angka yang disarankan adalah – ohm. Untuk koil tipe double coil pack Selanjutnya, ada juga cara cek koil mobil injeksi dengan koil tipe double pack dengan multitester. Koil jenis ini memiliki dua output, jadi pengukurannya akan dilakukan pada dua output tersebut. Kedua output akan dihubungkan dengan kabel alat multitester. Alat itu nantinya akan menunjukkan hasil pengukuran arus listrik. Jika kondisi koil masih baik, hasil pengukuran akan menunjukkan angka – Kilo ohm. Temukan pilihan perlindungan finansial dari asuransi mobil supaya kamu tidak perlu lagi khawatir dengan mahalnya biaya perawatan dan perbaikan kerusakan mobil di bengkel. Dengan jaminan finansial dari asuransi mobil, dana tabungan dan investasimu jadi aman. Fungsi koil mobil Secara garis besar, koil memiliki fungsi untuk menyalurkan serta mengatur arus listrik pada mesin mobil. Ada tiga bagian koil mobil yang masing-masing bekerja sama dalam memberikan fungsi ini, yaitu kumparan primer, kumparan sekunder, dan komponen penyekat. Dari ketiga bagian ini, fungsi utama koil mobil sebagai pemicu atau penghasil panas. Koil akan menciptakan loncatan percikan api listrik ke busi. Listrik pada busi inilah yang akan mendorong mesin mobil agar bisa menyala. Ketika koil mengalami kerusakan, maka listrik tidak bisa tersalurkan dengan baik. Terhambatnya arus listrik ke mesin akan membuat mesin mobil tidak bisa dinyalakan secara sempurna. Dapat disimpulkan bahwa koil mobil memiliki peran yang cukup signifikan. Oleh sebab itu, kamu perlu melakukan pengecekan secara berkala untuk mendeteksi adanya penyebab koil mobil tidak mengeluarkan api atau rusak. Merk dan harga koil mobil yang bagus Setelah menerapkan cara cek koil mobil injeksi, mungkin kamu menemukan adanya kerusakan pada koil mobilmu. Kamu bisa mengganti koil dengan memilih koil injeksi terbaik. Ada beberapa rekomendasi koil injeksi terbaik berdasarkan merknya. Berikut ini merk dan harga koil mobil yang bagus. Merk koil mobilHargaKoil Racing Bluefire voltRp675 ribuKoil Racing Bluefire voltRp700 ribuCoil Ignition Toyota Innova KD-9110 Cadic -62892Rp271 ribuKoil Maxmat Custom 7DRp2 jutaKoil Racing Blueflash voltRp450 ribu Pentingnya memiliki asuransi mobil Tahukah kamu bahwa setiap mobil sebaiknya diasuransikan? Asuransi mobil berfungsi sebagai proteksi atau perlindungan terhadap finansial atas risiko kerusakan mobil. Ketika mobil mengalami kerusakan dan perlu diperbaiki, kamu bisa memanfaatkan asuransi untuk menanggung biayanya. Pasalnya, biaya perbaikan komponen mobil memakan dana yang tidak sedikit. Tanpa persiapan yang matang, kamu mungkin akan merasa terbebani untuk mengeluarkan biaya perbaikan. Jangan sampai masalah biaya menghambat kamu untuk melakukan perbaikan pada kerusakan mobil, termasuk kerusakan di koil mobilmu. Itulah mengapa asuransi kendaraan sangat penting bagi kamu yang memiliki mobil pribadi. Cek besaran premi asuransi mobil dengan kalkulator di bawah ini. Tips dari Lifepal! Saat koil mobil mengalami masalah dan kamu tidak sempat pergi ke bengkel, kamu bisa mencoba cara cek koil mobil injeksi tanpa harus ke bengkel. Selain praktis hal ini juga bisa menghemat biaya ke bengkel. Tapi, kalau kamu punya asuransi mobil, kamu tidak akan pusing memikirkannya. Kamu bisa memanfaatkan layanan service penjemputan dari bengkel rekanan asuransi mobil yang kamu pilih. Selain itu, biaya cek koil dan perbaikan koil mobil juga bisa ditanggung oleh asuransi mobil. FAQ seputar cara cek koil mobil injeksi Kamu bisa memilih untuk mengecek koil mobil di bengkel dengan bantuan teknisi yang sudah ahli maupun menerapkan cara cek koil mobil injeksi sendiri di rumah. Untuk pengecekan di rumah, kamu bisa melakukan lima cara yang sudah disebutkan di atas atau dengan memanfaatkan alat multitester. Setiap pengguna mobil dianjurkan untuk mengasuransikan mobilnya. Dengan asuransi mobil, kamu tidak akan merasa terbebani untuk membayar biaya perbaikan mobil akibat kerusakan yang tidak terduga di masa depan. Berikutini cara menggunakan Multimeter untuk mengukur beberapa fungsi dasar Multimeter seperti Volt Meter (mengukur tegangan), Ampere Meter (mengukur Arus listrik) dan Ohm Meter (mengukur Resistansi atau Hambatan) 1. Cara Mengukur Tegangan DC (DC Voltage) Pilihlah skala sesuai dengan perkiraan tegangan yang akan diukur. Cara cek busi mobil dengan multitester cukup mudah dilakukan. Tujuan mengetahui cara cek busi mobil dengan multitester ini berguna agar kamu mengetahui apakah busi mobil mati satu atau dalam kondisi stabil dan layak digunakan. Busi berperan dalam menciptakan percikan busi di ruang pembakaran agar proses pembakaran berlangsung lancar dan menghasilkan tenaga mesin yang maksimal. Namun, bila ternyata ujung elektroda busi tersebut tidak mengeluarkan api atau percikan maka bisa dikatakan bahwa busi mati. Mengetahui cara cek busi mobil juga bermanfaat saat kamu akan mengganti busi dengan yang baru. Kamu bisa menerapkan cara mengecek busi mobil mati atau hidup ini untuk mengetahui performa busi baru yang akan kamu beli. Artikel ini akan membahas tentang cara cek busi mobil dengan multitester dan tanda bahwa busi mobil sudah harus diganti. Kabel busi berperan penting dalam sistem pengapian mobil sebagai penghantar yang baik untuk menghubungkan antara busi, coil dan distributor delco. Jika kabel busi rusak, maka komponen mobil lainnya juga tidak bisa berfungsi dengan maksimal sehingga terjadi penurunan performa mesin mobil. Berikut ini cara cek busi mobil dengan multitester dan avometer digital. Menyiapkan alat cek busi mobil yakni multitester digital atau avometer digital. Pada alat tersebut, lakukan penyetelan skala ukuran di angka 200 kiloohm. Artinya adalah alat akan mengukur kemampuan maksimal busi dengan nilai resistansi maksimal 200 kiloohm. Pasang kabel multitester atau avometer digital yang berwarna merah plus dan warna hitam minus di tiap-tiap ujung kabel busi. Khusus untuk kabel multitester bisa dipasang bolak balik. Cermati angka yang keluar pada layar alat ukur tersebut. Misalnya saja bila yang keluar adalah angka 10,2 kiloohm maka kondisi busi mobil masih cukup baik. Idealnya, nilai kemampuan atau ketahanan busi berkisar di antara 25 kiloohm sampai 1 kiloohm. Untuk menandakan apakah busi tersebut dalam performa kurang bagus biasanya nilai ketahanan cukup besar seperti 70 kiloohm. Pada kasus tertentu bahkan tidak ada nilai yang tertera pada alat multitester maupun avometer digital. Bila yang terjadi adalah tidak ada nilai yang tertera, maka menandakan bahwa kabel busi sudah putus di tengah. Sementara itu, untuk mobil Toyota Kijang Super, cara cek busi mobil dengan multitesternya adalah sebagai berikut Siapkan multitester atau avometer digital ata ohm meter dan setel satuan alat tersebut menjadi kiloohm. Buka kap mesin dan lepaskan 4 kabel busi dan 1 kabel yang terkoneksi ke coil. Lepas kabel-kabel tersebut dengan hati-hati, sebaiknya pegang bagian karet konektor sewaktu melepasnya dan hindari menarik langsung kabelnya. Cermati kondisi fisik kabel-kabel tersebut. Apakah ada bagian yang tertekuk, terkelupas, patah atau bahkan pecah? Jika kondisi fisik kabel masih bagus maka kamu bisa melanjutkan dengan memeriksa tegangan di tiap-tiap kabel dengan mengkoneksikan multitester dengan tiap-tiap ujung kabel busi. Lihat angka yang tertera pada multitester, bila angkanya 25 atau di bawah 25 kiloohm maka busi masih dalam kondisi baik. Tanda busi mobil harus diganti Umumnya, penyebab busi mati adalah karena short antara elektroda busi dan elektroda ground di mana ditemukannya kerak yang mengendap yang menimbulkan percikan api busi kurang kuat melalui tahanan udara pada elektroda busi. Sedangkan penyebab yang kedua adalah karena elektroda tengah busi yang telah putus. Untuk itu, agar bisa segera diperbaiki, kenali tanda-tanda busi mobil harus diganti berikut ini. 1. Warna busi mobil usang atau gelap Proses pembakaran yang kurang sempurna terjadi pada ruang bahan bakar sehingga ada butiran halus seperti arang yang tertinggal atau menempel di bagian elektroda dan ujung insulator. Busi mobil jadi terlihat usang dan warnanya cenderung gelap seperti warna coklat. Proses pembakaran yang kurang sempurna ini juga menyebabkan asap mobil kamu berwarna hitam dan penyebab sulitnya mesin mobil dipanaskan saat dalam keadaan dingin. 2. Busi berubah warna jadi kemerahan atau kekuningan Selain berubah warna menjadi lebih gelap yang menandakan bahwa usia pakai busi telah habis, busi juga bisa berubah warna jadi lebih kemerah-merahan atau kekuning-kuningan. Hal ini terjadi karena suhu tinggi mesin mobil akibat pemanasan mesin mobil yang berlebihan. Segera cek sistem pendinginan mesin mobil. 3. Gangguan pada sistem mesin idle Sistem mesin idle terjadi saat mesin mobil sedang bekerja tetapi mobil tetap diam. Saat kondisi seperti ini, putaran mesin mobil seharusnya tetap halus. Walaupun begitu, pada beberapa kasus putaran mesin terdengar tidak normal maka itu merupakan tanda bahwa ada masalah pada busi mobil. Tanda tersebut diikuti dengan pedal gas yang berat sewaktu diinjak. Bila sudah begitu, maka segera ganti busi mobil dengan yang baru. 4. Suara mesin mobil berisik saat melakukan akselerasi Tanda busi mobil tidak berfungsi maksimal adalah terdengar suara yang lebih berisik saat kamu melakukan akselerasi. Suara berisik tersebut merupakan dampak karena busi mobil sudah rusak dan tak layak pakai. Sebab, saat RPM mobil naik maka kerja mesin lebih cepat dibandingkan biasanya dan memberikan beban kerja kepada busi lebih cepat daripada biasanya pula. Jadi, saat kamu mendengar suara mesin mobil lebih berisik dibanding biasanya saat melakukan akselerasi maka itu adalah tanda busi mobil harus segera diganti. 5. Membutuhkan waktu lama untuk menyalakan mesin mobil Tanda busi mobil harus segera diganti yang terakhir adalah saat mesin mobil membutuhkan waktu yang cukup lama untuk menyala. Hal tersebut bisa terjadi lantaran adanya kerusakan busi mobil yang menyebabkan kecepatan mesin mobil untuk bekerja kurang maksimal. 6. Sulit menstarter mobil Seperti yang sudah disebutkan sebelumnya bahwa busi berperan dalam menciptakan percikan api pada sistem pembakaran mesin mobil untuk memicu mesin mobil menyala. Apabila kamu kesulitan menyalakan mesin mobil, terlebih sulit melakukan starter mobil untuk menghidupkan mesin mobil maka ada kemungkinan bahwa itu tanda busi mobil mengalami gangguan. Tips dari Lifepal! Segera bawa mobil ke bengkel mobil untuk dicek bagian komponen mobil mana yang mengalami masalah dan segera diperbaiki oleh teknisi mobil. Namun, bisa saja busi mobil hanya kotor sehingga kamu hanya perlu membersihkannya saja. Maka dari itu, penting untuk rutin melakukan servis mobil, khususnya servis tune up mobil. Komponen yang akan dicek dan diperbaiki pada jenis servis mobil tune up di antaranya adalah busi dan kabel busi, filter bahan bakar dan penyetelan sensor oksigen pada mobil. Sekalipun hanya sekadar membersihkan komponen mobil seperti membersihkan busi, tetap penting untuk rutin melakukan servis mobil tune up. Sebaiknya lakukan servis mobil tune up di bengkel resmi agar mendapatkan spare part mobil yang original. Manfaatkan asuransi mobil yang kamu miliki untuk membagi beban biaya servis mobil dengan perusahaan asuransi mobil. Manfaatkan asuransi mobil untuk meng-cover biaya perbaikan di bengkel Memiliki mobil tentu sudah harus siap dengan berbagai biaya yang menyertainya. Yang biasanya paling menguras kantong adalah biaya perbaikan mobil di bengkel. Karena itu, agar keuangan kamu tidak terbebani karena mahalnya biaya servis mobil, gunakan asuransi mobil terbaik yang bisa meng-cover biaya kerusakan baik kecil maupun besar. Temukan asuransi mobil yang sesuai dengan kebutuhan kamu melalui kuis asuransi mobil terbaik dari Lifepal berikut ini. Setelah itu, hitung biaya premi asuransi yang mesti kamu bayarkan menggunakan kalkulator premi asuransi mobil yang sudah disesuaikan dengan aturan dari Otoritas Jasa Keuangan. Pertanyaan seputar cara cek busi mobil dengan multitester Bagaimana cara cek busi mobil?Cara cek busi mobil dengan multitester cukup mudah, kaitkan kabel multitester atau avometer digital ke tiap-tiap ujung kabel busi lalu setting skala ukuran multitester di angka 200 kiloohm. Tunggu hasilnya dan lihat angka yang keluar pada alat tersebut. Bila angkanya 25 atau di bawah 25 maka busi dalam keadaan bagus. Apa yang ditanggung oleh asuransi mobil?Asuransi mobil menanggung biaya perbaikan di bengkel akibat kerusakan yang terjadi karena kecelakaan, bencana alam maupun sebab lain yang tercantum dalam polis. Asuransi TLO, salah satu satu jenis asuransi mobil bahkan dapat menanggung biaya kerusakan mobil yang rusak parah yang nilainya sama dengan atau lebih dari 75% dari nilai mobil sebelum kecelakaan